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2019-06-26 04:21:25

(路透社) - 这家美国汽车制造商周五表示,通用汽车公司同意解决一名摩托车手在去年年底在旧金山与一辆自动驾驶汽车发生轻微撞车的诉讼。

文件照片:2017年11月28日,美国加利福尼亚州旧金山的自动驾驶汽车Cruise在媒体活动中看到了自动驾驶的GM Bolt EV。REUTERS / Elijah Nouvelage / File Photo

1月份,奥斯卡·尼尔森(Oscar Nilsson)在美国地方法院起诉了通用汽车因2017年12月因车祸受伤而疏忽失误。

此前由汽车专业网站Jalopnik报道的和解协议于周三提交。 律师在联合法院提交的文件中称,他们计划在6月底之前完成细节。

Nilsson的诉讼声称自驾车GM Cruise“突然转向”进入Nilsson的车道,殴打他并将他撞倒在地。

通用汽车公司关于加州监管机构坠机事故的报告称,当汽车在左车道两辆车之间看到一个空间并开始合并时,该车的运行量很大。 同时,车辆减速并且自动驾驶车停止改变车道并返回中心车道。

报道称,当克鲁斯重新集中体验时,在中间和右侧车道中只有两辆车之间车道分开的摩托车驾驶员进入中央车道,看了一眼克鲁斯的一侧,摇摇晃晃地倒下了。 通用汽车说,警方报告发现尼尔森因试图超车并通过巡航而有过错,但尼尔森的律师表示他没有在事件中发出引用。

Nilsson的诉讼说他“受伤了他的脖子和肩膀,需要长时间的治疗”,并被要求休病假。

通用汽车发言人Jordana Strosberg周五在一封电子邮件中证实,双方“双方同意解决”诉讼。

尼尔森的律师谢尔盖伦伯格拒绝披露任何细节,“除了确认案件已经解决了我的客户满意。”

周四,日本软银集团公司表示,它将向通用汽车的自动驾驶汽车部门Cruise投资22.5亿美元,这笔交易使通用汽车股价上涨近13%。

此举是自动驾驶技术迄今为止最引人注目,规模最大的投资之一,这一行业可以改变运输,但也面临工程,安全和监管方面的挑战。

自2017年1月以来,向加利福尼亚州监管机构报告的大约40起涉及自动驾驶车辆的车祸,其中33辆涉及通用邮轮,但没有一辆被宣布为加州GM Cruise的故障,加利福尼亚州的记录显示。

城市地区的通用汽车面临比郊区更复杂的驾驶任务。

“尽管在像旧金山这样荒谬复杂的地方进行测试似乎很疯狂,但这绝对是必要的,”克鲁斯首席执行官凯尔沃格特在10月的一篇博文中写道。 “我们相信这是实现以可持续方式大规模部署自动驾驶汽车所需的性能和可靠性水平的最快方式。”

由David Shepardson在华盛顿报道,由Rosalba O'Brien编辑

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