夹谷笪筷
2019-06-08 04:14:04

作者:Sabina Idayatova

总理比齐纳·伊万尼什维利星期一说,格鲁吉亚不打算停止建造巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路 - 该铁路旨在将阿塞拜疆,格鲁吉亚和土耳其的铁路系统连接起来运输大量货物和乘客,阿塞拜疆趋势新闻机构报道。

“没有人会阻止巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路的建设。相反,我们打算为其建设做出贡献,”伊万尼什维利说。

他强调,从地缘政治的角度来看,巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路项目的实施“非常有趣”,但在经济方面存在问题。

“新铁路的建设可能导致格鲁吉亚港口和格鲁吉亚铁路的货物外流,因此我们需要与邻国协商,特别是与阿塞拜疆的协商,”他说。

伊万尼什维利说,这笔钱花在了格鲁吉亚铁路的开发上,这提出了一些问题。 “我的问题已经达到他们的收件人,我们将讨论这些问题,”他说。

他说,该项目存在很多问题,因此他打算在周三访问巴库期间讨论这些问题。

伊万尼什维利早些时候说,在他访问阿塞拜疆时,他必须“非常温和地向我们友好的国家解释,在某个阶段,这个项目不适合我们”。 Ivanishvili告诉Resonance报,然而这个问题“将非常复杂”,因为建筑工作已经开始,并补充说格鲁吉亚必须尊重邻国承担的承诺。

巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路正在按照阿塞拜疆,格鲁吉亚和土耳其达成的政府间协议建造,该协议将跨越三个国家。 预计将于2014年全面投入使用。

格鲁吉亚总统米哈伊尔·萨卡什维利和阿塞拜疆运输部早些时候对伊万尼什维利关于巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路项目的声明表示关切。

萨卡什维利总统对可能中止铁路建设表示关注,他认为这对于第比利斯的欧洲一体化政策的发展极为重要。 根据萨卡什维利的说法,总理和政府的这些举措使该国与欧洲疏远,并将格鲁吉亚与俄罗斯联系在一起,建立在“奴役关系”之上。 他要求将这些问题公之于众。

阿塞拜疆运输部就星期天对格鲁吉亚的Kars-Akhalkalaki铁路的效力表示怀疑。

“毫无疑问,巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯是一个区域和全球范围的铁路项目.Kars-Akhalkalaki铁路是该项目的一部分,”发言人Namig Hasanov说。

哈萨诺夫说,该项目的法律依据是有关国家领导人的三方声明以及阿塞拜疆,格鲁吉亚和土耳其政府之间的协议。

“根据目前的声明,双方承担了该项目实施的职责。众所周知,根据该协议,阿塞拜疆政府提供了7.75亿美元的软贷款,用于实施该项目的格鲁吉亚部分, “哈萨诺夫说。

他补充说,大多数地区国家,中亚和欧洲国家都对该项目表示了极大的兴趣并支持其实施。

哈萨诺夫说,阿塞拜疆相信这个项目对该地区及其他地区的发展具有巨大的战略和经济意义。

“应该指出,该项目实施后,将成为区域安全体系的一部分,”哈萨诺夫说。

他指出,阿塞拜疆始终履行国际协定规定的义务,并希望其合作伙伴采取同样的做法。

巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路将增加从亚洲到欧洲的集装箱和其他类型货物的流量。 其吞吐量将达到每年1700万吨货物的峰值。 最初,容量将为650万吨货物和100万乘客。

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