晏思瓢
2019-06-07 14:23:00

作者:Kamila Aliyeva

来自土耳其,阿塞拜疆,哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦和匈牙利的官员齐聚一堂,讨论跨里海运输走廊效率的发展。

突厥委员会第四次运输部长会议于4月17日在比什凯克首都吉尔吉斯斯坦举行。

突厥语委员会秘书长巴格达·阿姆列耶夫在开幕致辞中强调了交通运输在成员国社会经济发展中的重要作用。

他指出,运输是成员国之间持续合作的核心领域之一。

秘书长强调了过去几年跨越里海运输走廊的重大发展,特别是沿走廊减少后勤费用,由于采用单窗系统和港口减少而促进了阿克套港的海关手续收费,使运输业务更快,更便宜,以及巴库 - 第比利斯 - 卡尔斯铁路的开通。

Amreyev还注意到完成了Marmaray铁路隧道,Yavuz Sultan Selim桥和欧亚大陆隧道,比什凯克 - 纳伦 - 托鲁加特路的重建以及中吉吉 - 乌兹别克斯坦铁路项目的持续发展。

阿塞拜疆交通,通信和高技术部运输管理司司长Javid Najafov向与会者介绍了正在进行的运输项目以及阿塞拜疆运输和物流基础设施现代化的情况。

他提到阿塞拜疆政府特别重视优化和促进提高跨里海走廊效率的措施。

土耳其运输和基础设施部副部长Selim Dursun强调,跨里海走廊是所有突厥议会成员国的共同未来,呼吁各方采取必要措施,逐步取消妨碍走廊效率的行政和官僚障碍。

这位副部长要求各方共同努力,克服在公路运输,过境点和里海过境中遇到的实际困难,使走廊走上无缝和可持续的道路。

Dursun还通知当事方,土耳其与阿塞拜疆和格鲁吉亚合作,首次通过美国统一铁路法(URL)努力下的单一运单,从土耳其梅尔辛到巴库的铁路运输。国家欧洲经济委员会。

反过来,哈萨克斯坦工业和基础设施发展部副部长Berik Kamaliev告知哈萨克斯坦政府已经优化了跨里海走廊的运输关税。

他还说,物流中心的发展是哈萨克斯坦与突厥议会成员国对外经贸关系的主要组成部分之一,并强调必须为走廊的竞争提供有效的运输物流基础设施。

匈牙利创新和技术部负责运输政策的国务秘书Laszlo Mosoczi在活动中发言,强调匈牙利政府愿意与突厥议会成员国合作。

他强调突厥国家的过境潜力,表示匈牙利与欧盟关系密切,可以作为跨突厥航线西端的收集点和分发点。

他还强调,匈牙利欢迎与突厥议会成员国在国际公路运输领域开展双边合作与交流的事态发展。

会议的另一个重要议题是讨论在突厥委员会的巴库,阿克套和萨姆松海港之间发展姐妹港口进程的措施。

巴库国际海上贸易港副总干事阿克巴尔卡里莫夫就突厥委员会姐妹港口目前的合作情况以及它们作为东道主吸引中欧轴线货运的潜力作了介绍。最近的姐妹港口会议。

反过来,吉尔吉斯斯坦交通运输部负责人Zhanat Beishenov指出,阿塞拜疆有一个公路运输许可证制度,考虑到这一点,有必要增加公路运输许可表格的数量,最终将有助于整个跨里海走廊的发展。

双方同意于2020年在匈牙利布达佩斯召开突厥委员会运输部长第5次会议。

跨里海运输路线(TITR)是一个旨在改善里海地区各国的过境潜力和发展的项目。 这条路线从中国经过哈萨克斯坦,里海,阿塞拜疆,格鲁吉亚,土耳其,再到欧洲。

该项目有机会成为欧洲国家货主最具吸引力和盈利能力之一,预计到2020年将通过跨里海国际运输路线运输约300,000-400,000个集装箱,为阿塞拜疆带来巨大的财务利润。

自2016年6月1日起,跨里海国际运输路线引入了新的竞争性关税,使该航线成为货运量最便宜,利润最高的走廊之一。

2016年10月,阿塞拜疆,哈萨克斯坦和格鲁吉亚签署了关于建立国际TITR协会的协议,该协会的办公地点位于阿斯塔纳。 其活动旨在吸引过境货物和外贸货物,以及通过TITR开发综合物流产品。

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