苏蜈
2019-06-06 02:26:14

首尔/华盛顿(路透社) - 一位知情人士表示,现代汽车( )及其子公司起亚汽车( )正在接受美国检察官调查车辆召回是否正确进行调查。

由于市场担心该调查可能导致罚款和更多召回,韩国企业股价周四下挫,而行业数据显示11月上半月中国乘用车零售销售大幅下滑,令投资者进一步受挫。

现代和起亚是全球第五大汽车制造商,他们在2015年和2017年在美国召回了近170万辆汽车,这是该国最大的一次召回,引用发动机故障增加了车祸风险。

美国司法部负责美国司法部(DoJ)的美国司法办公室(SDNY)已启动刑事调查,知情人士告诉路透社。

该人补充说,探测器是否会导致收费还有待观察。 如果提起刑事指控,可能会给汽车制造商带来巨额罚款。

该人士说,美国司法部正在与美国运输监管机构国家公路交通安全管理局(NHTSA)就调查问题进行协调,并要求不要将此事件视为机密。

美国司法部发言人妮可纳瓦斯奥克斯曼拒绝发表评论。

“司法部一般不会对调查的存在与否进行确认,否认或其他评论,”她在给路透社的电子邮件声明中说。

品牌形象

此前,美国曾对丰田汽车( )和大众汽车( )等其他汽车制造商进行过严格处罚。

2017年,一名美国法官在一项12亿美元的和解协议下完成了三年的监控后驳回了对丰田的刑事指控,该协议承认误导了公众对其车辆突然意外加速的误导。

该和解包括美国对一家汽车公司征收的最大罚款,直到大众汽车承认柴油机排放欺诈并在2017年支付了43亿美元的罚款。

文件图片:2017年8月2日,墨西哥墨西哥城举办的活动现场看到了现代汽车的标志。路透社/亨利罗梅罗

野村分析师Angela Hong说:“投资者担心这些调查可能不仅会导致更多的召回成本和罚款,还会损害他们的品牌形象和销售额。”

现代和起亚已经在努力应对其主要市场 - 中国和美国的疲软业务。

中国乘用车协会的数据显示,11月前16天,全球顶级汽车零售总销量下降了32%。

现代股价下跌5%至九年多来的最低点,而起亚则在更广阔的市场下跌5% 下跌0.3%。

汽车零部件供应商现代摩比斯( 约9%,而Hanon Systems( )则 5%。

现代公司拒绝对中国销售和美国调查发表评论。

“主动”调查

除了SDNY调查之外,现代和起亚也是NHTSA调查的对象,他们的召回是否涵盖了足够的车辆并且是否及时进行。

监管机构告诉路透社,美国国家公路交通安全管理局对某些与现代和起亚汽车相关的发动机问题进行了“积极”调查。

“这些调查仍在进行中 - 尚未得出最终结论,”它补充说。

现代和起亚已经在2017年和2018年预留了大约1万亿韩元(8.85亿美元),以弥补主要因发动机问题召回引起的成本。

在美国,由于“Theta II”发动机的故障,现代在2015年召回了470,000辆索纳塔轿车。 美国国家公路交通安全管理局表示,2017年,它将美国召回事件扩大到572,000辆索纳塔和圣达菲运动型多功能车,引用相同的发动机问题。

幻灯片(2图片)

起亚还召回了618,160辆Optima,Sorento和Sportage车型,这些车辆在美国使用相同的发动机。

然而,现代汽车公司当时的工程师兼26年的资深人士Kim Gwang-ho告诉国家公路交通安全管理局,该公司应该在2015年召回更多车辆,引用内部报告。

($ 1 = 1,129.4500韩元)

韩国的Hyunjoo Jin和华盛顿的David Shepardson的报道,纽约的Diane Bartz,SEOUL的Hayoung Choi和北京的Yilei Sun的补充报道; 由Himani Sarkar和Muralikumar Anantharaman编辑

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